劉細鳳
為典型的人口聚集、負荷密集區(qū)域,上海市具有外來電比例高、本地資源稟賦不足的特點。從發(fā)電側角度來看,近年來上海風、光等新能源發(fā)電裝機比例逐年提升,傳統(tǒng)的火電逐漸成為調節(jié)性發(fā)電資源;從負荷側角度來看上海以第三產業(yè)為主,夏冬兩季負荷峰谷差逐年拉大,峰谷差達48.5%(1312萬kW)。與此同時上海商業(yè)建筑密集,電動汽車保有量總規(guī)模也是第一,可調節(jié)負荷資源超過8760MW,其中包括工業(yè)負荷1230MW、商業(yè)負荷2160MW、電動汽車負荷1000MW等,加之上海的企業(yè)微電網數字化程度比較高,所以虛擬電廠在上海有得天獨厚的發(fā)展條件,上海市也成為批建設虛擬電廠的城市之一,并且目前已取得一定的成效。
(本文部分資料來源于微信公眾號:電氣思享《虛擬電廠在上海的實踐探索》)1上海黃浦區(qū)商業(yè)建筑虛擬電廠示范項目 2020年上海市公共建筑能耗分析報告中指出,在上海市建筑的分項用電數據中,空調設備與照明類電器設備在用電總量占據份額超過整體的70%。在以空調負荷、照明負荷為主的負荷體系下,商業(yè)建筑中的負荷具有靈活可調的性能,能夠在電力市場中發(fā)揮巨大的調峰作用和經濟價值。黃浦區(qū)作為上海市商業(yè)建筑的密集聚集區(qū),擁有超過200幢大型商業(yè)建筑,并且很重要的一點是在原有建筑中配備能耗監(jiān)測裝置,有完備的數字化基礎條件實施需求響應項目。目前黃浦區(qū)內約50%的商業(yè)建筑接入了虛擬電廠平臺。根據用戶參與情況,對優(yōu)質資源開展自動需求改造,采用自動需求響應技術實現對用戶側設備的調控。截止2021年,上海市黃浦區(qū)智慧虛擬電廠平臺已納入黃浦區(qū)商業(yè)樓宇130幢,注冊響應資源約60MW商業(yè)建筑需求響應資源,包含了冷水機組、風冷熱泵、電熱鍋爐、動力照明、充電樁等大量可控用電設備。黃浦區(qū)虛擬電廠實現了在不降低用戶用能體驗的前提下,針對用戶的一樓一策個性化定制。2 上海嘉定區(qū)泛在電力物聯(lián)網智慧充放電示范試點項目 嘉定是上海汽車產業(yè)聚集地,嘉定供電公司與國網電動汽車服務有限公司合作開展泛在電力物聯(lián)網智慧充放電示范試點項目,應用V2G技術和有序充電技術,統(tǒng)籌協(xié)調電動汽車與電網電力電量平衡,有效地提高電動汽車與電網協(xié)調運行的有序性、可靠性、經濟性,實現電動汽車、儲能、分布式電源、微電網等新型用能設備的即插即用、數據感知、采集和控制,統(tǒng)一協(xié)調,有序運行。智慧有序充電建設通過對用戶充電行為、用能行為的靈活引導與主動調控,降低配變峰值負荷超過30%,將80%充電量優(yōu)化調整到了配變負荷低谷時段,使配變接納充電樁能力提高4倍,顯著提升配電網資源利用率,實現削峰填谷。3 企業(yè)微電網數字化是虛擬電廠的基礎建設 從黃浦區(qū)的商業(yè)建筑虛擬電廠示范試點項目和嘉定區(qū)泛在電力物聯(lián)網智慧充放電示范試點項目來看,虛擬電廠的建設對電網調峰填谷、高效利用新能源的提升作用是巨大的,帶來的經濟效益也非常明顯。上海之所以成為批建設虛擬電廠的城市之一,并且能快速取得成效的主要原因有以下幾點:一是上海是商業(yè)非常發(fā)達的大都市,同時也是電動汽車存量*高的城市,用戶負荷中空調、照明和充電樁所占比例比較大,季節(jié)因素容易導致峰谷差大,需要有一定的調峰填谷手段來促進充分消納新能源,維持電網穩(wěn)定運行;二是以空調、照明和充電樁為主的商業(yè)負荷具有靈活可調的特點,大規(guī)模的可控負荷聚合是虛擬電廠的必要條件;三是上海的商業(yè)建筑基本都配備能耗監(jiān)測裝置和能源管理系統(tǒng),已經實現了建筑能源的數字化管理,有完備的數字化基礎建設實施虛擬電廠的需求響應,這樣便能以較快的速度和較少的成本實現虛擬電廠的搭建和運行,不存在很多地區(qū)企業(yè)微電網數字化水平低的瓶頸制約。4 怎么建立企業(yè)微電網數字化 安科瑞在上海參與了眾多的企業(yè)微電網數字化建設項目,比如上海某區(qū)191棟商業(yè)辦公建筑的能耗數字化管理系統(tǒng)(見圖1)、嘉定區(qū)140多所學校的配電數字化運維系統(tǒng)(見圖2)、張江園區(qū)31棟建筑的用電管理系統(tǒng)等,數量眾多的微電網數字化系統(tǒng)匯聚成了上海虛擬電廠建設的基礎。
作企業(yè)微電網的數字化系統(tǒng)(EMS)包含安裝于現場的傳感器、智能網關和微電網數字化軟件。傳感器用于監(jiān)測和控制建筑的負荷設備和分布式發(fā)電設備(系統(tǒng)),現場傳感器的數據接入邊緣計算智能網關,每個智能網關可以看做是一個區(qū)域指揮部,采集所接傳感器數據進行協(xié)議轉換后上傳EMS或轉發(fā)第三方平臺,網關可以根據預設閾值或自動學習來執(zhí)行邏輯計算,并執(zhí)行EMS的指令。EMS可以看做是企業(yè)微電網的指揮部,根據智能網關上傳的數據生成各類圖表、控制策略和分析結論,并響應虛擬電廠的調度指令,系統(tǒng)架構圖如圖3所示。
AcrelEMS企業(yè)微電網數字化系統(tǒng)融合企業(yè)負荷側的電力監(jiān)控、能耗統(tǒng)計、電能質量分析及治理、智能照明控制、主要用能設備監(jiān)控、充電樁運營管理、分布式光伏監(jiān)控、儲能管理等功能,用戶通過一個平臺即可全局、整體的對企業(yè)微電網進行進行集中監(jiān)控、統(tǒng)一調度、統(tǒng)一運維,同時滿足企業(yè)用電可靠、安全、節(jié)約、高效、有序用電要求。5 微電網數字化系統(tǒng)功能5.1 電力監(jiān)控 對企業(yè)高低壓變配電系統(tǒng)的變壓器、斷路器、直流屏、母排、無功補償柜及電纜等配電相關設備的電氣參數、運行狀態(tài)、接點溫度進行實時監(jiān)測和控制,監(jiān)測企業(yè)微電網主要回路的電能質量并進行治理,對故障及時處理并發(fā)出告警信息,提高企業(yè)供電可靠性。
5.2 能耗分析 采集企業(yè)電、水、燃氣等能源消耗,進行分類分項能耗統(tǒng)計,計算單位面積或單位產品的能耗數據以及趨勢,對標主要用能設備能效進行能效診斷,計算企業(yè)碳排放,為企業(yè)制定碳達峰、碳中和路線提供數據支持。5.3 照明控制 智能照明控制功能可以根據企業(yè)情況實現定時控制、光照感應控制、場景控制、調光控制等,并結合紅外傳感器、超聲波傳感器,實現人來燈亮、人走燈滅,并可以根據系統(tǒng)的控制策略實現集中控制,為企業(yè)節(jié)約照明用電。
5.4 分布式光伏監(jiān)控 監(jiān)測企業(yè)分布式光伏電站運行情況,包括逆變器運行數據、光伏發(fā)電效率分析、發(fā)電量及收益統(tǒng)計以及光伏發(fā)電功率控制。
5.5 儲能管理 監(jiān)測儲能系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)(BMS)和儲能變流器(PCS)運行,包括運行模式、功率控制模式,功率、電壓、電流、頻率等預定值信息、儲能電池充放電電壓、電流、SOC、溫度,根據企業(yè)峰谷特點和電價波動以及上級平臺指令設置儲能系統(tǒng)的充放電策略,控制儲能系統(tǒng)充放電,實現削峰填谷,降低企業(yè)用電成本。
5.6 充電樁運營管理 監(jiān)測企業(yè)充電樁的運行狀態(tài),提供充電樁收費管理和狀態(tài)監(jiān)測功能,并根據企業(yè)負荷率變化和虛擬電廠的調度指令調節(jié)充電樁的充電功率,使企業(yè)微電網穩(wěn)定安全運行。
5.7 需求響應 根據企業(yè)負荷波動數據,再結合虛擬電廠的調度指令,決定以何種方式參與電網需求響應,平臺可通過給儲能系統(tǒng)下發(fā)控制策略,調整充發(fā)電時間。平臺在需求響應時間段調整可控負荷功率,停止給可中斷負荷供電,并且可以根據企業(yè)可控負荷數據制定需求響應控制策略,實現一鍵響應。
4 微電網數字化系統(tǒng)硬件設備 安科瑞針對企業(yè)微電網數字化系統(tǒng)除了軟件外,還具備現場傳感器、智能網關等設備,組成了完整的“云-邊-端"數字化體系,具體包括高低壓配電綜合保護和監(jiān)測產品、電能質量在線監(jiān)測裝置、電能質量治理、照明控制、新能源充電樁、電氣消防類解決方案等,可以為企業(yè)微電網數字化提供一站式服務能力,部分設備見表1。
4 結束語 面向未來,AcrelEMS企業(yè)微電網數字化平臺將結合行業(yè)特點、服務“雙碳"目標,積極利用安科瑞“云-邊-端"的產品體系和企業(yè)微電網數字化技術積累幫助企業(yè)改造傳統(tǒng)電網,加快推動企業(yè)微電網向更加智慧、更加安全、更加友好的能源數字化升級,為促進區(qū)域虛擬電廠建設作出持續(xù)貢獻。同時安科瑞已經建設的數以千計的企業(yè)微電網數字化系統(tǒng)可能也將根據企業(yè)意愿成為匯聚成虛擬電廠的涓涓細流。